Ремонт турбин Турбокомпрессор 760774-5003S, 3M5Q6K682BA. Турбина для Ford Galaxy II 2.0 TDCi, с Мар. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 760774-5003S, 3M5Q6K682BA для Ford Galaxy II 2.0 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 760774-5003S, 3M5Q6K682BA для Ford Galaxy II 2.0 TDCi

Модель
Ford Galaxy II 2.0 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: DW10BTED
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 140 л.с.

Начали производить
с Мар. 2006

Номер производителя
760774-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Турбина — это отличный способ улучшить ходовые качества автомобиля. Но такой механизм регулярно подвергается интенсивной нагрузке и может преждевременно выходить из строя. Поэтому важно своевременно осуществлять замену сломанного агрегата, чтобы исключить повреждение двигателя.

Почему ломаются турбины

Существует несколько причин для поломки турбокомпрессора:

  • Загрязнение моторного масла твердыми частицами.
  • Использование некачественных смазочных материалов.
  • Износ, деформация деталей вследствие неправильного температурного режима работы двигателя.
  • Несвоевременная замена воздушного фильтра.

При возникновении неполадок в работе транспортного средства сразу же обращайтесь в нашу компанию «Вольтаж Турбо». Специалисты фирмы произведут бесплатную диагностику и осуществят замену турбинного компрессора по разумной стоимости.

У нас возможно купить турбину 760774-5003S, 3M5Q6K682BA для мотора DW10BTED на авто Форд Гелекси II 2.0 TDCi с емкостью в 1997 см куб., мощностью в 140 л. с., которую запустили в производство с марта 2006 года. Сколько стоит товар, подскажут менеджеры фирмы, но наша цена в любом случае понравится каждому клиенту.

Снятие и установка турбины

Для установки турбинного компрессора важно иметь соответствующие навыки и использовать специализированное оборудование. Поэтому доверьте этот процесс профессионалам своего дела. С нашей помощью ваш автомобиль быстро и недорого восстановит свои высокие эксплуатационные характеристики, а вы сэкономить время и денежные средства.

Каждый покупатель получит гарантийный талон на 12 месяцев и рекомендации по обслуживанию транспортного средства.

Звоните нашим менеджерам в любое удобное время, чтобы мы смогли оперативно решить возникшую проблему.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.