Ремонт турбин Турбокомпрессор 760774-5003S, 3M5Q6K682BA. Турбина для Ford Galaxy II 2.0 TDCi, с Мар. 2006 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 760774-5003S, 3M5Q6K682BA для Ford Galaxy II 2.0 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 760774-5003S, 3M5Q6K682BA для Ford Galaxy II 2.0 TDCi

Модель
Ford Galaxy II 2.0 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: DW10BTED
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 140 л.с.

Начали производить
с Мар. 2006

Номер производителя
760774-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Турбина — это отличный способ улучшить ходовые качества автомобиля. Но такой механизм регулярно подвергается интенсивной нагрузке и может преждевременно выходить из строя. Поэтому важно своевременно осуществлять замену сломанного агрегата, чтобы исключить повреждение двигателя.

Почему ломаются турбины

Существует несколько причин для поломки турбокомпрессора:

  • Загрязнение моторного масла твердыми частицами.
  • Использование некачественных смазочных материалов.
  • Износ, деформация деталей вследствие неправильного температурного режима работы двигателя.
  • Несвоевременная замена воздушного фильтра.

При возникновении неполадок в работе транспортного средства сразу же обращайтесь в нашу компанию «Вольтаж Турбо». Специалисты фирмы произведут бесплатную диагностику и осуществят замену турбинного компрессора по разумной стоимости.

У нас возможно купить турбину 760774-5003S, 3M5Q6K682BA для мотора DW10BTED на авто Форд Гелекси II 2.0 TDCi с емкостью в 1997 см куб., мощностью в 140 л. с., которую запустили в производство с марта 2006 года. Сколько стоит товар, подскажут менеджеры фирмы, но наша цена в любом случае понравится каждому клиенту.

Снятие и установка турбины

Для установки турбинного компрессора важно иметь соответствующие навыки и использовать специализированное оборудование. Поэтому доверьте этот процесс профессионалам своего дела. С нашей помощью ваш автомобиль быстро и недорого восстановит свои высокие эксплуатационные характеристики, а вы сэкономить время и денежные средства.

Каждый покупатель получит гарантийный талон на 12 месяцев и рекомендации по обслуживанию транспортного средства.

Звоните нашим менеджерам в любое удобное время, чтобы мы смогли оперативно решить возникшую проблему.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.